Porto de São Sebastião terá área de triagem obrigatória para caminhoneiros em Caraguatatuba
14/10/2025
(Foto: Reprodução) Área de Apoio Logístico Portuário, em Caraguatatuba
Divulgação/Serveng
O Porto de São Sebastião, no Litoral Norte de São Paulo, vai receber uma Área de Apoio Logístico Portuário (AALP) para organizar a chegada de caminhões. O espaço vai ficar em Caraguatatuba (SP) e deve começar a operar no dia 29 de outubro.
A Companhia Docas de São Sebastião (CDSS), responsável pela administração portuária, informou que a passagem pela área será obrigatória, com necessidade de agendamento prévio pelas empresas cadastradas.
A estrutura deve fazer a triagem de até 150 caminhões por dia, com capacidade total para 500 veículos no estacionamento.
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De acordo com o presidente da CDSS, Ernesto Sampaio, o objetivo é reduzir o congestionamento e o tempo de espera nas vias de acesso ao porto, além de aumentar a previsibilidade logística e diminuir a emissão de gases poluentes.
“A iniciativa beneficia tanto os caminhoneiros, dando mais conforto a eles, quanto a população local, que perceberá menor circulação de veículos pesados dentro da cidade [de São Sebastião]”, afirmou Sampaio.
O investimento, de cerca de R$ 10 milhões, é privado e será feito pela empresa Serveng, contratada para a operação. O custo de uso do pátio será pago mensalmente pelas transportadoras credenciadas, sem qualquer despesa pública.
“Essa expansão pode quadruplicar a capacidade de movimentação no porto, chegando a 4,3 milhões de toneladas por ano. Ou seja, a criação da AALP é fundamental para atrair investimentos bilionários à região”, complementou Sampaio.
Como é a Área de Apoio
Batizado de Centro de Triagem Serramar, o espaço ficará no bairro Pontal de Santa Marina, ao lado de um shopping e de um supermercado atacadista.
A estrutura irá contar com estacionamento, banheiros, refeitório e área de descanso com monitoramento 24 horas. O passo a passo para o credenciamento dos caminhoneiros ainda será divulgado.
O credenciamento do pátio foi autorizado por uma portaria publicada no Diário Oficial do Estado de São Paulo no fim de setembro.
O documento também prevê que uma Comissão Especial poderá solicitar ajustes e adequações se necessário.
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